ALFA ROMEO ALFETTA Yedek Parça

ALFA ROMEO ALFETTA Model Serisi Hakkında Bilgiler — Yedek Parça Doğru Seçimi

İtalyan üretici Alfa Romeo'nun Alfetta modeli, 1972'den 1984'e kadar iki karoser tipinde sunuldu - Coupe ve Sedan. Aracın üretimi İtalya ve Güney Afrika'da gerçekleştirildi.

Alfa Romeo Alfetta'nın ilk nesli, 1971 yılında Torino Otomobil Fuarı'nda tanıtılması planlanmıştı. Ancak bir dizi grev nedeniyle sunum 6 ay sonra gerçekleşebildi. Alfa Romeo Alfetta, 1972 yılında piyasaya sürüldü ve savaş sonrası dönemin en yenilikçi modellerinden biri olarak kabul edildi.

Aracın ön kısmı, markanın klasik özellikleriyle donatıldı (krom çerçeveli çift yuvarlak farlar, ortada yer alan logo ve paslanmaz çelikten yapılmış üç ince krom şeritli ön tampon). Alfa Romeo Alfetta'nın arka kısmı yükseltilmişti, bu da aerodinamiğin iyileştirilmesine ve daha yüksek yük taşıma kapasitesine katkıda bulundu.

Aracın iç mekanı oldukça geleneksel bir şekilde tasarlandı: Ahşap kaplamalı gösterge paneli, hız göstergesi, yakıt seviyesi göstergesi, su sıcaklığı ve yağ basıncı sensörü içeriyordu. Sürücüye kabinde maksimum konfor sunuldu (rahat koltuklar, yüksekliği ayarlanabilir direksiyon), ancak arka koltuktaki yolcular için çok fazla alan yoktu. Bagaj geniş ancak pratik değildi. Yüksek yükleme eşiği nedeniyle karoseriye zarar verme riski vardı.

Alfa Romeo Alfetta, mükemmel ağırlık dağılımı sayesinde yolda iyi bir performans sergiledi. Yüksek hızlarda bile virajlarda iyi bir yol tutuşu sağladı. Modelin zayıf noktası, araca uyumlu görünmeyen şanzımandı.

1974 yılında, Alfa Romeo Alfetta GT'nin dört kişilik coupe versiyonu tanıtıldı ve sedanla benzer bir tasarıma sahipti. Basitleştirilmiş Alfa Romeo 1.6 (eski versiyonundan farklı olarak sadece bir çift far ve daha ucuz bir bitirme içeriyordu), 1975 yılında dünya çapında yaşanan petrol krizi nedeniyle Brüksel'de piyasaya sürüldü.

Alfa Romeo Alfetta 2000 (Cenevre, 1977), önceki modelden 10 cm daha uzundu ve daha bireysel bir görünüme sahipti. Yuvarlak farlar yerine dikdörtgen farlarla donatıldı, tamponlara poliüretan kaplama eklendi ve arka lambalar büyütüldü.

1981 yılında üreticiler, Cenova Üniversitesi ile iş birliği içinde Alfa Romeo Alfetta CEM (Frankfurt Otomobil Fuarı) adlı deneysel bir model geliştirdi. Bu model, iki veya dört motor silindiri kullanabiliyordu. Aynı yıl, tüm Alfa Romeo modellerine siyah plastik şeritler eklendi. 1982 yılında, Alfa Romeo Alfetta Quadrifoglio Oro piyasaya sürüldü. Bu model, ön koltukların ve sürücü koltuğunun yüksekliğinin elektrikli ayarı, arka elektrikli camlar ve bir bilgisayar ile donatıldı. Son görsel iyileştirme 1983 yılında geldi. Araçlar, entegre spoiler, radyatör ızgarası ve gümüş kapaklara sahip yeni bir tampon aldı. Alfa Romeo Alfetta, 1984 yılında Alfa Romeo 90 ile değiştirildi ve üretimi durduruldu.

ABD'de bu model, 1975'ten 1977'ye kadar Alfetta Sedan adıyla, yeniden tasarımın ardından (1978-1979) ise Sport Sedan adıyla satıldı.